HGV baru harus nol emisi pada tahun 2040 di bawah peta jalan transportasi baru
News

HGV baru harus nol emisi pada tahun 2040 di bawah peta jalan transportasi baru

Kendaraan barang berat baru yang dijual di Inggris harus nol emisi pada tahun 2040, Pemerintah telah mengumumkan, karena para menteri juga meluncurkan desain baru untuk jaringan titik pengisian listrik Inggris.

Pemerintah berharap pengisi daya kendaraan, yang dirancang dengan Royal College of Art dan PA Consulting, akan dapat dikenali seperti kotak pos merah atau taksi hitam London.

Rencana tersebut muncul dalam serangkaian pengumuman tentang transportasi rendah karbon yang akan dibuat pada “hari transportasi” di KTT iklim Cop26 di Glasgow.

Departemen Transportasi (DfT) juga mengatakan truk baru dengan berat 26 ton ke bawah harus nol pada tahun 2035, yang datang di atas janji yang sudah ada untuk menghentikan penjualan mobil bensin dan diesel baru pada tahun 2030.

Tetapi pengecualian untuk tanggal penghentian akan dipertimbangkan untuk kendaraan khusus, seperti untuk militer atau layanan darurat, dan untuk pabrikan kecil yang membutuhkan lebih banyak waktu untuk beradaptasi.

Logisitics UK, yang mewakili bisnis logistik, menyambut baik pengumuman tersebut karena memberikan “kepastian yang sangat dibutuhkan” untuk industri, tetapi memperingatkan tenggat waktu hanya dapat dicapai dengan dukungan Pemerintah.

Sekretaris Transportasi Grant Shapps mengatakan: “Dari jalan kami ke langit, transisi ke transportasi tanpa emisi telah mencapai titik kritis.”

Dia menambahkan: “Untuk mendukung transisi ke EV, kami memiliki infrastruktur untuk mendukungnya.

“Visi saya adalah agar Inggris memiliki salah satu jaringan infrastruktur EV terbaik di dunia, dengan desain Inggris yang luar biasa sebagai intinya.”

Hari transportasi akan melihat peluncuran kelompok kerja menteri dari 24 negara dan pemimpin industri – termasuk perwakilan dari GM, Ford, Mercedes dan Volvo berkomitmen untuk 100% nol emisi penjualan mobil dan van baru pada tahun 2040.

Di tempat lain, sejumlah negara berkembang, termasuk India, Ghana, Kenya, Paraguay, Rwanda, dan Turki, akan mengumumkan rencana untuk beralih ke kendaraan listrik.

Ini juga akan melihat peluncuran Zero Emission Vehicle Transition Council (ZEVTC), jaringan 30 negara yang setuju untuk bekerja sama untuk menjadikan kendaraan nol emisi sebagai normal baru.

Sekretaris Transportasi Grant Shapps
Sekretaris Transportasi Grant Shapps

Pengumuman lainnya termasuk 220 juta dolar dalam pendanaan yang dikoordinasikan oleh Bank Dunia untuk mendukung dekarbonisasi transportasi jalan di selatan global.

Sembilan belas negara akan mengungkap rencana untuk “koridor pelayaran hijau” – pelabuhan yang dilengkapi dengan infrastruktur yang diperlukan untuk memfasilitasi peralihan ke kapal tanpa emisi.

Dan 14 negara bagian, yang secara kolektif menghasilkan lebih dari 40% emisi penerbangan global, telah menetapkan nama mereka pada komitmen untuk target dekarbonisasi baru di bawah Koalisi Ambisi Iklim Penerbangan Internasional yang baru, kata DfT.

Berbicara kepada The Telegraph, Shapps mengatakan perjalanan, termasuk penerbangan, harus “bebas dari rasa bersalah” dan menambahkan bahwa Pemerintah tidak melihat terbang sebagai “kejahatan utama” di tengah kritik terhadap orang-orang yang menghadiri Cop26, termasuk Perdana Menteri, menggunakan pesawat untuk perjalanan singkat. .

Mr Shapps menambahkan: “Saya percaya, sebagai Menteri Transportasi, bahwa kita dapat melakukan perjalanan tanpa rasa bersalah di negara ini.

“Semakin buruk semakin jauh Anda bepergian, jadi terbang, tentu saja, adalah kejahatan utama, seperti yang disajikan, dan bukan itu yang kami yakini sebagai Pemerintah Inggris.”

Tetapi penyedia bus dan pelatih terbesar di Inggris memperingatkan Inggris tidak akan mencapai peralihan ke nol emisi bersih hanya melalui teknologi, dan mendesak Pemerintah untuk memberi insentif pada penggunaan transportasi umum.

Martin Griffiths, kepala eksekutif Stagecoach, mengatakan: “Kami membutuhkan para pemimpin untuk jujur ​​kepada warga bahwa kami tidak dapat melanjutkan seperti sekarang hanya dengan mengganti kemacetan mobil diesel dan bensin dengan kemacetan mobil listrik.

“Kemacetan merugikan ekonomi kita miliaran pound setiap tahun, dan itu tidak dapat dikurangi dengan teknologi saja.”

Michelle Gardner, kepala kebijakan publik di Logistik Inggris, mengatakan: “Tanggal-tanggal ini hanya akan dapat dicapai jika Pemerintah memberikan dukungan yang tepat: anggota kami perlu melihat jaringan infrastruktur pengisian dan pengisian bahan bakar di seluruh negeri.”

Untuk lebih banyak cerita dari tempat Anda tinggal, kunjungi DiArea Anda.


Posted By : result hk