Anggota parlemen telah menyatakan frustrasi atas laporan bahwa rencana peningkatan kereta api untuk Inggris Utara akan dipermudah.
Menurut i, Pemerintah akan mengurangi ambisi untuk Northern Powerhouse Rail, dengan proposal untuk mengirimkannya melalui peningkatan jalur daripada membangun jalur baru.
Sekretaris transportasi bayangan Jim McMahon mengatakan para menteri berusaha untuk “diam-diam mundur” dari skema infrastruktur yang telah “berkomitmen puluhan kali”.
Wakil pemimpin Partai Buruh Angela Rayner mengatakan Northern Powerhouse Rail – nama yang diberikan untuk proposal untuk jalur kereta api berkecepatan tinggi timur-ke-barat melintasi Utara – telah “penipuan”.
Kantor berita PA memahami bahwa Sekretaris Transportasi Grant Shapps kemungkinan akan mengumumkan hasil rencana kereta api terintegrasi minggu ini.
The Sunday Times menyarankan itu akan berisi upgrade di Utara dan Midlands, yang dirancang untuk memangkas waktu perjalanan dari Leeds ke Sheffield, Crewe ke Manchester dan dari Birmingham ke East Midlands Parkway, yang terletak di selatan Nottingham.
Tetapi saya mengatakan rencana di Utara hanya akan berkomitmen untuk berinvestasi pada proposal peningkatan rute Transpennine yang ada daripada membangun rute berkecepatan tinggi baru melalui Bradford, yang juga akan menciptakan peningkatan kapasitas.
Naz Shah, Anggota Parlemen Partai Buruh untuk Bradford West, mengatakan: “Ini adalah Boris yang menarik seluruh permadani sialan itu dari bawah kaki kami dan merobek lantai di belakangnya!”
Dugaan keputusan itu muncul meskipun Perdana Menteri Boris Johnson menjanjikan “komitmennya pada Northern Powerhouse Rail” tak lama setelah memasuki Downing Street pada 2019.
Baru-baru ini dalam konferensi Partai Konservatif di Manchester bulan lalu, Johnson mengatakan dalam pidato pemimpinnya bahwa Pemerintah “akan melakukan Northern Powerhouse Rail, kami akan menghubungkan kota-kota di Midlands dan Utara”.
Anggota parlemen konservatif Kevin Hollinrake, yang mewakili Thirsk dan Malton di North Yorkshire, mengatakan kepada i bahwa rencana yang dipangkas menunjukkan bahwa Pemerintah “tidak mau menaruh uang kami di mana pun mulut kami berada”.
Mr McMahon mengatakan: “Ini menggelikan bahwa Pemerintah mengharapkan orang-orang di Utara untuk berterima kasih atas beberapa rencana setengah matang dan dikemas ulang, karena mereka berusaha untuk diam-diam mundur dari janji yang dibuat pada proyek-proyek infrastruktur penting yang sangat dibutuhkan masyarakat.
“Kegagalan untuk memenuhi HS2 dan Northern Powerhouse Rail – skema yang telah dilakukan puluhan kali oleh para menteri – tidak hanya menghina, tetapi juga secara aktif menahan investasi dan peluang yang dapat bermanfaat bagi jutaan orang.”
Seorang juru bicara Departemen Transportasi mengatakan: “Pekerjaan berlanjut pada rencana kereta api terintegrasi.
“Kami akan mempublikasikannya segera dan tidak mengomentari spekulasi.”
Untuk lebih banyak cerita dari tempat Anda tinggal, kunjungi DiArea Anda.
Posted By : data hk 2021
